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侯庭训


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  侯庭训,乐清(今浙江省乐清县)人,进士。明嘉靖十八年(1539年)升为福建按察司佥事,分巡漳南道。当时漳南道辖汀州和漳州两郡。从漳州到汀州只有东路从龙岩经过,路程较远,且路途峻险,往返耗费大。侯到任之前,曾有人议论改辟西路,但并未实施。成化二十三年(1487年)分巡道驻上杭时,驿传铺舍均设在东路。侯到任后,人们又议改辟西路。为处理此事,他实地巡察,广求意见,经多方证实:改西路从永定经过,路程比东路缩短三分之一,沿途也较为平坦。于是果断决定,将平西驿移至永定城,迁铺舍于抚溪(抚市)、太平、白砂等处,增设便民、庐丰、鹅岭等铺,并从宁化清流、归化(今明溪)、连城募足乡兵400名供给各地使用,还增设彩眉、扁寮等十九隘。
  上杭城地处福建、广东、江西三省交通要冲,东南临汀江,由漳州到道署,非摆渡过汀江不可。一遇大水,则无法摆渡,两岸交通遂中断。于是侯决心建一座横跨汀江的大桥,并上报福建布政使司,言利弊,提出建议:用河税节余请工人炸石运料,发动百姓献工、献料以解决建桥所需人力、财力等问题。核准动工兴建后,历时不到一年,于嘉靖十九年在县城东门潭头渡口建成有19个石桥墩、36间复道式亭屋的青龙桥。此为有史以来汀江上第一座大桥。青龙桥的建成不仅便于汀江两岸人们来往,而且沟通上杭与漳州的联系。人们把此桥与蔡襄筑洛阳桥相比。此桥建成后仅18年,被洪水冲毁,但其“利济之心”至今仍在民间广为传诵。
  次年,他又倡议在阳明门复修以45条船、2条铁索(共重2250公斤)联起来的浮桥,方便两岸行人。此桥后亦被洪水冲毁。此后,万历、康熙咸丰和民国间,乃至新中国建立初期,均曾采用建筑浮桥的办法,连接汀江两岸,方便行人往来。
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