陈番西

陈番西(1899年—1984年)，原籍安溪，后定居漳州(今芗城)。年轻时因家境贫困，刚满16岁就背井离乡，远渡重洋到马来西亚谋生。在异邦，经乡亲介绍进泰升机器厂当学徒。在那里，他学会许多技术工艺，学会驾驶、修理汽车的技术。三年满师后，他当了司机，很快又升为机匠。民国16年回国定居在漳州，先后受聘于漳浮、漳嵩汽车公司任机匠和机务主任，他首先制定汽车定期清洁检查、加油润滑等制度。他毫不保留地传艺授徒，被人们传为佳话。民国27年(1938年)，厦门沦陷，闽西南唯一供油口岸被卡断，他反复琢磨，改进“汉口炉”来做为汽车的动力，结果获得成功，并在漳龙公司首先使用。随后，其他汽车公司也争先购买，使整个福建的交通运输又活跃起来。新中国成立初期，汽油非常紧缺，木炭炉成为救急法宝，据1952年统计，省内货车70%使用木炭炉。1953年他到泉州汽车运输公司工作。1959年退休回漳州，当时漳州刚办汽车大修厂，急需有精通工艺的行家，能组织生产和管理的人才。于是他又出来工作，从修理工干起，后任副厂长。1972年他因病离开岗位，1984年病逝，享年85岁。

徐梦龄 (1899～1959) 福建省漳州市芗城区

季永绥 (1899～1978) 福建省南平市浦城县

林爱 (1899～1934) 福建省宁德市柘荣

杜颖 (1899～1967) 福建省宁德市霞浦

黄农 (1899～1974) 福建省南平市邵武

雷贤钟 (1903～1984) 福建省宁德市古田

陈荫南 (1901～1984) 福建省宁德市福安

王景周 (1923～1984) 福建省宁德市蕉城

李国文 (1962～1984) 云南省普洱澜沧

周一鹗 (1904～1984) 福建省南平市建阳

黄大文 (1917～1984) 福建省南平市邵武